吴红军是顶级游戏娱乐新疆客运北疆一分公司的驾驶员、阿勒泰车组驾驶员组长，，，，，，，客运集团陆续三年的“金牌员工”获得者。。。。。。。。从业21年来，，，，，，，他实现了安全行驶无变乱。。。。。。。。能如此长功夫安全驾驶，，，，，，，他的法门在哪里？？？？？？ 
        驾驶员为了能提前收工，，，，，，，往往在行驶途中只争朝夕，，，，，，，这样很容易产生危险。。。。。。。。为杜绝车队产生类似景象，，，，，，，吴红军时时告诫车组的驾驶员要“宁停三分，，，，，，，不抢一秒”，，，，，，，在出车前后或者途中，，，，，，，对车况进行充分查抄，，，，，，，对车容及使佧理，，，，，，，集中精力，，，，，，，时刻维持高度警惕，，，，，，，而不是一味地钻营速度。。。。。。。。
        疆内铁路客运的迅速发展，，，，，，，给公路客运带来了巨大挑战。。。。。。。。尤其是奎北铁路的开明，，，，，，，对阿勒泰客运影响较大，，，，，，，直接导致吴红军地点车队客源削减。。。。。。。。对此，，，，，，，吴红军就动起了脑筋，，，，，，，除了美满硬件设施表，，，，，，，能不能直接将搭客送至家门口？？？？？？他的这一提议，，，，，，，起初并不为多人所接受。。。。。。。。因而，，，，，，，吴红军特意向辅导请示，，，，，，，要求让他试一试。。。。。。。。2009年8月的一全国午，，，，，，，吴红军和同业驾驶员驾驶客车上路了。。。。。。。。车上，，，，，，，他具体登记了所有必要送客上门的搭客住址。。。。。。。。在随后的半个多幼时里，，，，，，，吴红军凭借多年跑阿勒泰的经验，，，，，，，用熟记于心的线路规划着他的“门对门”打算。。。。。。。。次日6时许，，，，，，，车辆定时达到阿勒泰，，，，，，，吴红军起头逐一送客上门。。。。。。。。当第一名乘客被唤醒并奉告，，，，，，，“你到家了”时，，，，，，，连他自己都没想到，，，，，，，吴红军真的能找到自己的家。。。。。。。。乘客路谢着下了车，，，，，，，吴红军也递上了自己客车的订票电话。。。。。。。。就这样，，，，，，，在40多分钟功夫里，，，，，，，他的车绕阿勒泰走了一圈，，，，，，，三分之一的搭客被送到了家门口。。。。。。。。各人看在眼里，，，，，，，也记在了心上，，，，，，，有的搭客甚至自动要了名片。。。。。。。。也正是服务到位，，，，，，，在随后的一个月里，，，，，，，吴红军所跑线路乘客上坐率较平凡多出了近3成。。。。。。。。
        做一个好驾驶员难，，，，，，，几十年对峙做一个好驾驶员更难，，，，，，，而要做一个有设法的好驾驶员更是难上加难，，，，，，，但吴红军做到了。。。。。。。。吴红军地点车组共有6辆车，，，，，，，夜班发车功夫相差不多，，，，，，，为了能使车队驾驶员相互响应，，，，，，，保险安全行车，，，，，，，2009年，，，，，，，他向辅导提出了同向车辆尝试队车运行，，，，，，，即6辆车在相继启程后，，，，，，，再择时聚合，，，，，，，发车前就确定好排头和扫尾的车辆，，，，，，，以队车大局前行。。。。。。。。如此一来，，，，，，，既节造了车速，，，，，，，也能够阐扬集体优势，，，，，，，最大限度地削减安全隐患。。。。。。。。另表，，，，，，，从乌鲁木齐发往阿勒泰的班线车辆有器材两条路可走，，，，，，，东线指经昌吉、呼图壁前往，，，，，，，旅程700公里；；；；；；；；西线指从216国路经阜康前往，，，，，，，旅程600公里。。。。。。。。比力而言，，，，，，，西线要近一些，，，，，，，但这一带有不少超载超限车辆荟萃，，，，，，，因而，，，，，，，客车很难前行。。。。。。。。吴红军提出“西线走东线回”的步骤，，，，，，，预防了与货车占路的功夫矛盾，，，，，，，同时，，，，，，，也降低了客运安全的风险。。。。。。。。
        吴红军敢想敢做，，，，，，，敢于突破自我，，，，，，，敢于创新的工作思路，，，，，，，正是他的车队多年来安全行驶无变乱的法门，，，，，，，更是招揽搭客，，，，，，，为公司盈利，，，，，，，为客运求发展的法门。。。。。。。。